Comment souder une prise EC5 sur un accu
Comment souder de l’EC5 sur une batterie – Tutoriel vidéo
Introduction
Le soudage de l’EC5 sur une batterie peut sembler complexe, mais avec les bonnes précautions, c’est une tâche réalisable. Dans ce tutoriel, tu apprendras comment souder de l’EC5 sur une batterie en toute sécurité et efficacement.
Les Prises EC5
Les prises EC5 sont composées de deux fiches différentes : une fiche mâle et une fiche femelle. La fiche mâle se connecte au contrôleur, tandis que la fiche femelle se connecte à la batterie. Il est important de noter que la fiche femelle contient également une fiche mâle à l’intérieur, et vice versa.
Les Précautions à Prendre
Avant de commencer le processus de soudage, il est essentiel de prendre certaines précautions pour éviter tout accident. Les deux fils des fiches EC5 ne doivent jamais se toucher, sous peine de risquer une décharge électrique. Pour éviter cela, il est recommandé de couper les fils un par un et de travailler avec précaution.
Le Processus de Soudage
Avant de commencer le processus de soudage, assure-toi de disposer des outils nécessaires, tels qu’un fer à souder et de l’étain. Voici les étapes à suivre :
- Commence par couper le câble noir de la fiche EC5. Cela permettra de travailler sur le fil négatif en premier.
- Enfiche la fiche EC5 dans la batterie pour faciliter le soudage.
- Applique de l’étain sur le câble noir.
- Soude le câble noir à l’intérieur de la fiche EC5.
- Sécurise la soudure en ajoutant de l’étain autour de la connexion.
- Coupe le câble rouge de la même manière que le câble noir.
- Répète les étapes de soudage pour le câble rouge.
- Enfiche la fiche EC5 dans le contrôleur en veillant à ce qu’elle soit bien fixée.
La Technique du Bourrin
Si tu as du mal à enfoncer complètement les fiches EC5 dans le contrôleur, voici une astuce utile. Utilise un tournevis usagé pour tapoter doucement sur la fiche EC5 jusqu’à ce qu’elle soit bien enfoncée. Assure-toi de ne pas endommager les fils lors de cette étape.
La Finition
Une fois que les deux fiches EC5 sont correctement soudées et fixées, tu peux utiliser un morceau de scotch ou de la gaine thermorétractable pour protéger les connexions. Cela garantira une finition propre et sécurisée.
Conclusion
Le soudage de l’EC5 sur une batterie peut sembler intimidant, mais avec les bonnes connaissances et précautions, c’est une tâche réalisable. Assure-toi de suivre les étapes de soudage avec soin et d’être attentif à ne pas laisser les fils se toucher. Si tu as besoin d’un tutoriel plus détaillé sur le soudage en général, d’autres ressources sont disponibles en ligne.
PS: sur la chaîne Youtube j’ai reçu un commentaire ultra important que j’ai épinglé de l’ami RC en PLS
Du coup, je te l’ai copié ici:
» Pas mal comme guide pour l’EC5, c’est bien que tu l’aies fait
J’ai quelques suggestions : 7:50
Je préfère ne pas utiliser un outil potentiellement conducteur pour clipser ma fiche, surtout lorsque c’est la seconde
Je teste que ma soudure tient bien avant d’enchaîner sur le second câble
Je passe directement à 12:05 « l’étape du bourrin » : après la soudure d’une douille je la clipse direct définitivement avec une fiche mâle que je me suis faite pour ça, ou que j’ai récupérée
Je la présente puis je l’enfonce doucement avec un maillet (pas un marteau pour éviter de faire contact) et ‘est clipsé pile poil
La technique du tournevis ne me convient pas parce que si tu doses mal, tu enfonces trop la douille et c’est la merte à remettre en place.
Surtout si ça t’arrive sur la 2ème soudure 
12:58 je préfère passer de la gaine thermo sur chaque câble que tout mettre dans une grosse gaine.
Choix perso là encore 
«
Configurer l’EXC pour mettre des Lipo
Si tu arrives sur cet article, c’est que tu souhaites passer du NImH au Lipo sur ton Carisma Coyote 2.1 ou tout autre crawler de la marque, mais sur la base du SCA-1E
L’intérêt de passer au LiPo est, selon moi, indispensable !
On ne cherche pas à augmenter les performances, mais plutôt l’autonomie et avoir un peu plus de couple 
Mais surtout, la technologie NimH est d’un autre temps … le LiPo doit remplacer cette ancienne technologie qui est aujourd’hui obsolète
J’en ai d’ailleurs un peu marre d’entendre: « Ah mais le NimH c’est pour les débutants … donc c’est bien pour les débutants » 
Quelle stupidité de dire cela !!! Je ne vois pas en quoi, c’est mieux pour un débutant ?
Un débutant a un cerveau comme n’importe quel être humain … oui je te jure !!! 
Donc autant qu’il commence avec du LiPo, car tôt ou tard, il y viendra
Je te laisse donc avec la vidéo tutoriel ci-dessous:
Les accus
Informations sur les différents types d’accus
Les caractéristiques:
Pour l’utilisation des appareils indépendants, il faut des accumulateurs qui leur conviennent. Ces accus sont fréquemment du type Ni-Cd (Nickel-Cadmium), Ni-MH (Nickel – Métal – Hydrid) et de plus en plus Li-Ion (Lithium-Ion). Ils se composent de plusieurs cellules, par exp. Ni-Cd : 6 Volts = 5 cellules.
Les accus Ni-Mh sont dépourvus d’effet mémoire mais ils sont remplacés aujourd’hui par les batteries au lithium Li-Ion dont l’autonomie et le rendement s’avèrent bien supérieurs.
Une règle importante avec les accus :
Avant leur première utilisation, ils doivent être formatés ; c’est-à-dire chargés et déchargés 3 à 4 fois. C’est seulement comme cela qu’ils pourront fournir toute leur puissance et toute leur capacité. Par la suite, ils ne devront jamais être laissés déchargés ou en attente prolongée sans être chargés, au moins 2 fois par an , afin qu’ils ne s’auto – détruisent pas. La durée de vie d’un accu est d’environ 1000 cycles, et malgré ses petits inconvénients, il est bien plus économique et moins polluant que son équivalent en piles jetables.
L’effet de mémoire des accus:
Charge – décharge d’accu Ni-Cd / Ni-MH
Quand vous n’utilisez pas toute la capacité de vos accus et que vous les remettez en charge à nouveau, avec le temps, ils ne fournissent plus qu’une partie de leur capacité, et votre appareil ne peut plus travailler aussi longtemps qu’auparavant.
Ce phénomène physique bien connu sur les Ni-Cd s’appelle « l’effet de mémoire « , mais il intervient aussi à plus longue échéance sur les Ni-MH.
Pour que vos accus fonctionnent bien, vous devez utiliser votre appareil (caméra vidéo, tél. cellulaire, perceuse, ordinateur portable, etc.) jusqu’à ce que les accus soient bien vides, pour de suite les recharger à nouveau, vous devez toujours procéder de cette manière.
L’entretien des accus au Ni-CD (Nickel-Cadmium) & Ni-MH (Nickel – Métal – Hydrid)
Ni-Cd / Ni-MH
Avant tout un entretien correct de vos accus Ni-Cd et Ni-MH passe par un bon chargeur. La qualité de la charge conditionne la longévité de vos accus.
La première chose à proscrire c’est la surcharge et la seconde c’est la surdécharge.
- Ne jamais décharger un élément en dessous de 1V (à vide).
- Un accu qui chauffe est en surcharge, c’est mauvais pour le Ni-Cd et destructeur pour le Ni-MH
Stockage de longue durée :
Un élément de batterie Ni-Cd doit être stocké Déchargé.
Un élément de batterie Ni-MH doit être stocké Chargé.
Les éléments doivent être stocké dans un endroit tempéré et sec (65% d’humidité +/- 5%). Même si les marges de températures de stockage sont généralement larges (- 20 et + 45 °C). Consultez les notices fabricants pour plus de précision.
Vos accus stockés doivent être cyclés tout les 6 mois au minimum.
Les éléments stockés vont subir une autodécharge naturelle qui va certainement les ammener en dessous de la tension de 1 V, mais cette décharge sera bien naturelle et non pas forcée par un circuit extérieur donc moins dangereuse pour l’accu. On admet une décharge naturelle jusqu’à 0,8V par élément. En dessous il est possible de ne pas pouvoir récupérer l’élément. Une méthode spéciale doit alors être appliquée pour essayer de récupérer l’élément.
Par exemple, lorsque l’on achète un accumulateur il présente souvent une tension d’environ 0,8 V. Les fabricants conseillent néanmoins de limiter la décharge naturelle et de ne pas stocker des éléments plus de 6 mois sans leur faire subir un cycle de charge et décharge.
Stockage de courte durée :
Une batterie d’accus chargée conserve mieux sa capacité si elle est stockée au froid (à environ 2 à 4°C).
Votre réfrigérateur conviendra très bien pour conserver les accus que vous avez charger en vue d’une utilisation prochaine.
Le froid freine l’activité chimique des éléments. De ce fait, l’autodécharge naturelle se trouve limitée et les accus restent chargés plus longtemps.
Attention, prévoir de remettre les éléments à température ambiante au moins 4 heures avant de les utiliser, car un accu froid a des performances amoindries par rapport au même accu à température ambiante.
L’entretien des accus au Li-ion (Lithium-Ion)
Li-ion
Le stockage (long terme et moyen terme) des accus Li-ion doit se faire à une température maximale de 15°c, et idéalement à 0°C.
Il est préférable de les entreposer avec 40% de capacité restante.
Pourquoi ? Parce que les éléments Li-ion embarquent de l’électronique qui a besoin de rester alimentée.
(autodécharge très faible, 1% par mois).
