Hyper 7 en run
Dimanche 24 février 2008, on a fait tourner ce petit bolide qui avait pour l’occasion revêtu une nouvelle culasse en aluminium de chez Nova Racing.
Cet ajout est un vrai bonheur pour le moteur (Mach28) puisqu’il permet un meilleur refroidissement … de 30% à 40%.
Bref … place aux photos:
Tout d’abord le pilote et sa machine
Puis quelques clichés montrant l’hyper 7 en pleine vitesse
Les sauts:
Hyper 7 RTR TQ28
Mon pote Drumy vient d’aquérirun nouveau jouet l’Hyper 7 RTR TQ28 de la marque Hobao … ce petit buggy est un vrai avion de chasse sur roue. C’est évidemment un véhicule tout-terrain à moteur thermique, bien que l’on puisse mettre des roues « bitumes », afin de pouvoir rouler sur des circuits pour voitures de piste.
L’échelle de la voiture : 1/8
Motorisation : 4.6 cm3
Puissance : 2.8 cv
Quelques photos de la bête :
La voiture sans carrosserie :
Dans l’ordre, barre anti-roulis, filtre à air et le châssis :
Sans être expert, on peut constater que les finitions sont exemplaires … les barres anti-roulis sont présentes à l’arrière (beaucoup de modèles ne les ont pas du tout), le filtre à air est fixé au châssis, il y a 2 filtres à carburant avec une longueur de durites largement suffisante …
C’est beaucoup mieux fini qu’un Inferno ST US Sport par exemple. Le prix est aussi très intéressant 359 euros … c’est 100 euros de moins que l’Inferno et c’est certainement mieux fini … et c’est peut-être plus agile et rapide.
Il existe aussi une version plus « légère » … l’Hyper 7 RTR TQ. Ce petit buggy est exactement le même que celui présenté ci-dessus; la seule différence vient du moteur qui n’est pas le même. L’Hyper 21 est posé sur ce modèle, qui est à mon avis plus adapté sur un buggy … Un 3.5 cm3 génère plus de vitesse et moins de couple, à l’inverse d’un 4.6 cm3.
L’Hyper 7 RTR TQ est vendu lui, à 319 euros chez Wartelle Shop … à ce prix ça vaut vraiment le coup !!!!
