Level-UP 01: WPL C24-1
Améliorations du véhicule WPL C24-1
Introduction
Le véhicule WPL C24-1 est un engin qui a suscité l’intérêt d’illic0, spécialiste en mécanique, qui nous présente aujourd’hui les améliorations qu’il a apportées à ce véhicule. Dans cette vidéo, illic0 nous montre les différentes étapes de l’amélioration et partage ses réflexions sur la qualité des pièces et leur durabilité. Découvrez les détails de cette transformation impressionnante.
Démontage et constat
illicO commence par démonter la carrosserie du véhicule et remarque immédiatement des problèmes. Il constate que les cardans centraux en plastique ont perdu de l’huile et que le véhicule présente des signes de graisse partout. Ces premières observations soulèvent des doutes sur la qualité des pièces d’origine du véhicule.
Remplacement du servo
illic0 décide de remplacer le servo de direction du véhicule par un modèle chinois qu’il a acheté. Il démonte les composants nécessaires et installe le nouveau servo en suivant les instructions fournies. Malgré quelques difficultés avec la visserie, le blogueur est satisfait du nouveau servo et souligne sa réactivité et sa performance.
Les autres améliorations
illicO mentionne que les amortisseurs du véhicule sont de mauvaise qualité et nécessitent également d’être remplacés. Il évoque la possibilité de changer d’autres pièces à l’avenir, comme les ponts de transmission, pour améliorer davantage les performances du véhicule. Cependant, il note que pour le moment, les améliorations effectuées sont suffisantes.
Conclusion
En conclusion, illic0 souligne que les améliorations apportées au véhicule WPL C24-1 sont relativement simples à réaliser. Cependant, il reconnaît que ce véhicule n’est pas un modèle exceptionnel et que des changements plus importants pourraient être nécessaires à l’avenir. Malgré tout, illic0 est satisfait des améliorations réalisées et laisse entendre qu’il continuera à explorer les possibilités d’amélioration de ce véhicule.
Level UP: Carisma Coyote 2.1 (SCA-1E)
Améliorations apportées à mon Carisma
Une mise à jour pour mon Carisma
Salut tout le monde ! Aujourd’hui, nous allons parler des récentes améliorations que j’ai apportées à mon Carisma Coyote 2.1. Cela faisait un moment que je n’en avais pas parlé, car j’ai effectué quelques modifications dessus. Cette vidéo sera courte, car j’ai travaillé sans filmer, mais parfois, il est bon de mettre la caméra de côté, de mettre de la musique et de travailler tranquillement sur son projet. Alors, voyons ce que j’ai fait :
Des lumières à l’avant et à l’arrière
La première modification que j’ai apportée à mon Carisma Coyote 2.1 concerne l’éclairage. Si tu te souviens, les dernières vidéos que j’ai faites avec lui ne montraient que les lumières à l’avant. J’ai décidé d’ajouter des lumières à l’arrière pour améliorer l’esthétique de la voiture. J’ai également veillé à ce que l’installation soit beaucoup plus soignée que la dernière fois. J’ai fixé les lumières de manière plus professionnelle et j’ai ajouté une rallonge pour plus de praticité. Maintenant, je peux les débrancher plus facilement si nécessaire.
Un nouveau contrôleur pour des performances optimales
Le deuxième point concerne le contrôleur de mon Carisma Coyote 2.1. J’ai décidé de le remplacer par un modèle plus performant : le HobbyWing 1080 QuickRun Special Crawler Brushed. J’ai pris cette décision après avoir reçu des conseils d’un forum spécialisé en modélisme de crawlers. Les membres du forum ont remarqué que mon engin avait quelques à-coups dans les vidéos précédentes, ce qui gênait la qualité des prises de vue. Ils m’ont recommandé de changer de contrôleur, et c’est exactement ce que j’ai fait.
Les avantages du nouveau contrôleur
Je n’ai pas encore eu l’occasion de tester mon Carisma Coyote 2.1 avec le nouveau contrôleur, mais j’ai fait quelques essais dans mon atelier et les premières impressions sont prometteuses. Les à-coups ont considérablement diminué, ce qui devrait grandement améliorer la qualité de mes prochaines vidéos. J’ai vraiment hâte de l’essayer sur le terrain !
Les prochaines étapes
Mon Carisma Coyote 2.1 est déjà une machine géniale, mais je compte encore apporter quelques modifications à l’avenir. Ma prochaine idée est d’installer des roues complètes, c’est-à-dire des jantes avec des pneus et des jantes en métal pour alourdir légèrement la partie inférieure du véhicule. Je pense que cela lui donnera une meilleure adhérence et une meilleure stabilité. Pour l’instant, je suis très satisfait de ses performances, mais il est toujours possible de progresser.
Conclusion
J’espère que tu as apprécié de découvrir les améliorations que j’ai apportées à mon Carisma Coyote 2.1. La prochaine fois que tu le verras rouler, il sera dans cette toute nouvelle configuration. Merci de m’avoir suivi et à bientôt sur YouTube pour de nouvelles aventures passionnantes !
PTDR du AXIAL Capra UTB18
Salut tout le monde !!
Voici les premiers tours de roue du AXIAL Capra UTB18, un Rock Crawler à l’échelle 1/18
C’est un petit bijou qui sur le papier, est largement meilleur que le TRAXXAS TRX4-M et que le HOBBYTECH CRX18
Je peux te dire que cet UTB18 est effectivement beaucoup plus efficace.
Mais je t’en dis et je t’en montre plus dans la vidéo ci-dessous:
Sorti du carton du AXIAL Capra UTB18
Salut !!!!
Bon, je suis un gros impatient ! … QUI EST GROS !!!! … Je ne suis pas gros, je suis juste un peu enveloppé 
Unboxing du Axial UTB18 – Une tuerie !
Introduction
Salut tout le monde ! Aujourd’hui, nous allons découvrir ensemble un incroyable engin RC. C’est mon cadeau d’anniversaire et je suis vraiment impatient de l’ouvrir. Même si je devrais attendre d’être à l’atelier, je ne peux pas résister à la tentation. Alors, sans plus tarder, plongeons dans cet unboxing fait à l’arrache sur le carrelage. Ne fais pas attention au désordre, l’excitation est trop grande !
Découverte de la radio
Tout d’abord, intéressons-nous à la radio. C’est une petite radio avec un écran affichant le pourcentage des gaz et d’autres informations. Les volants sont recouverts de mousse pour une prise en main confortable. On trouve également les réglages ST trim et S/R. Cette radio est de la marque Spectrum, réputée pour sa qualité. Elle est vraiment sympa et je suis déjà conquis.
Les accessoires
En plus de la radio, nous avons reçu quelques accessoires bien pratiques. Il y a une notice pour le modèle UTB18 Capra, des piles, des outils, des hexagones de roues, une clé à roue, des petites clés à LED et l’incontournable autocollant Axial. Tout est bien pensé pour faciliter l’utilisation de l’engin. C’est vraiment cool de trouver tous ces petits bonus dans la boîte.
Découverte de l’engin RC
Et maintenant, passons à l’objet tant attendu. L’UTB18 est enfin dévoilé ! Les pneus sont impressionnants et il n’y a pas de mousse à l’intérieur, ce qui promet une bonne adhérence sur tous types de terrains. Les amortisseurs sont souples, ce qui est idéal pour absorber les chocs lors de nos aventures. La carrosserie est fixe, mais cela n’enlève rien à son esthétisme. Le reste de l’engin est en plastique, à l’exception des ponts suspendus qui sont en métal. Cela renforce sa solidité et sa durabilité.
La batterie
La batterie est un élément essentiel de tout engin RC. Cependant, je suis un peu perplexe quant à son accès. Il semblerait qu’il faille retirer une vis pour y accéder. J’espère que ce ne sera pas trop compliqué à faire à chaque fois que je devrai la recharger. Je vais devoir consulter la notice pour en être sûr. Quoi qu’il en soit, la présence d’une batterie est déjà un bon point.
Impressions finales
En conclusion, je suis vraiment impressionné par cet UTB18. Malgré sa petite taille, il est bien construit et semble solide. Il y a un servo de 7 kilos, ce qui est presque surdimensionné pour un modèle de cette échelle. Je suis déjà fan de ses performances et je sais que je vais m’amuser avec. Il sera parfait pour des balades en extérieur. De plus, sa taille compacte permet de le transporter facilement dans un sac à dos. C’est vraiment un engin polyvalent et pratique.
Merci d’avoir suivi cet unboxing rapide et improvisé. J’espère que cela vous a donné un aperçu de l’UTB18 et de ses fonctionnalités. Si vous souhaitez en savoir plus, restez à l’affût de mes prochaines vidéos où je vous présenterai en détail toutes les caractéristiques de cet incroyable engin. À bientôt !
