PTDR du AXIAL Capra UTB18
Salut tout le monde !!
Voici les premiers tours de roue du AXIAL Capra UTB18, un Rock Crawler à l’échelle 1/18
C’est un petit bijou qui sur le papier, est largement meilleur que le TRAXXAS TRX4-M et que le HOBBYTECH CRX18
Je peux te dire que cet UTB18 est effectivement beaucoup plus efficace.
Mais je t’en dis et je t’en montre plus dans la vidéo ci-dessous:
Sorti du carton du AXIAL Capra UTB18
Salut !!!!
Bon, je suis un gros impatient ! … QUI EST GROS !!!! … Je ne suis pas gros, je suis juste un peu enveloppé 
Unboxing du Axial UTB18 – Une tuerie !
Introduction
Salut tout le monde ! Aujourd’hui, nous allons découvrir ensemble un incroyable engin RC. C’est mon cadeau d’anniversaire et je suis vraiment impatient de l’ouvrir. Même si je devrais attendre d’être à l’atelier, je ne peux pas résister à la tentation. Alors, sans plus tarder, plongeons dans cet unboxing fait à l’arrache sur le carrelage. Ne fais pas attention au désordre, l’excitation est trop grande !
Découverte de la radio
Tout d’abord, intéressons-nous à la radio. C’est une petite radio avec un écran affichant le pourcentage des gaz et d’autres informations. Les volants sont recouverts de mousse pour une prise en main confortable. On trouve également les réglages ST trim et S/R. Cette radio est de la marque Spectrum, réputée pour sa qualité. Elle est vraiment sympa et je suis déjà conquis.
Les accessoires
En plus de la radio, nous avons reçu quelques accessoires bien pratiques. Il y a une notice pour le modèle UTB18 Capra, des piles, des outils, des hexagones de roues, une clé à roue, des petites clés à LED et l’incontournable autocollant Axial. Tout est bien pensé pour faciliter l’utilisation de l’engin. C’est vraiment cool de trouver tous ces petits bonus dans la boîte.
Découverte de l’engin RC
Et maintenant, passons à l’objet tant attendu. L’UTB18 est enfin dévoilé ! Les pneus sont impressionnants et il n’y a pas de mousse à l’intérieur, ce qui promet une bonne adhérence sur tous types de terrains. Les amortisseurs sont souples, ce qui est idéal pour absorber les chocs lors de nos aventures. La carrosserie est fixe, mais cela n’enlève rien à son esthétisme. Le reste de l’engin est en plastique, à l’exception des ponts suspendus qui sont en métal. Cela renforce sa solidité et sa durabilité.
La batterie
La batterie est un élément essentiel de tout engin RC. Cependant, je suis un peu perplexe quant à son accès. Il semblerait qu’il faille retirer une vis pour y accéder. J’espère que ce ne sera pas trop compliqué à faire à chaque fois que je devrai la recharger. Je vais devoir consulter la notice pour en être sûr. Quoi qu’il en soit, la présence d’une batterie est déjà un bon point.
Impressions finales
En conclusion, je suis vraiment impressionné par cet UTB18. Malgré sa petite taille, il est bien construit et semble solide. Il y a un servo de 7 kilos, ce qui est presque surdimensionné pour un modèle de cette échelle. Je suis déjà fan de ses performances et je sais que je vais m’amuser avec. Il sera parfait pour des balades en extérieur. De plus, sa taille compacte permet de le transporter facilement dans un sac à dos. C’est vraiment un engin polyvalent et pratique.
Merci d’avoir suivi cet unboxing rapide et improvisé. J’espère que cela vous a donné un aperçu de l’UTB18 et de ses fonctionnalités. Si vous souhaitez en savoir plus, restez à l’affût de mes prochaines vidéos où je vous présenterai en détail toutes les caractéristiques de cet incroyable engin. À bientôt !
Visite du carton du AXIAL CAPRA UTB18
J’ai reçu mon AXIAL UTB18 « Capra », un petit bijou à l’échelle 1/18
Le légendaire « Capra » est désormais disponible dans une toute nouvelle échelle avec le Trail Buggy UTB18 Capra 4WD Unlimited .
Cette taille unique à l’échelle 1/18 rend l’exploration RC facilement abordable, je vais pouvoir emporter l’UTB18 Capra 4WD presque n’importe où. 
On va pouvoir retrouver cet engin en deux coloris
Perso j’ai choisit le noir et vert
Ce véhicule est composé d’un châssis tubulaire, le servo de direction est un servo utilisé sur du 1/10. Nous avons également droit à des ponts suspendus
On retrouve aussi des lumières LED, un intérieur réaliste avec un pilote et son co-pilote … et la batterie s’insère par le capot avant.
L’engin est livré avec une radio-commande Spektrum SLT2 en 2,4 gHz
Et bien sûr, pour faire avancer le tout, il y a un moteur charbon en 37T
Les pneus Nitto Trail Grappler M/T sous licence officielle montés sur des roues Raceline Monster sous licence officielle donnent à l’UTB18 Capra l’adhérence nécessaire pour conquérir les sentiers rocheux, les chemins de terre accidentés et la plupart des autres surfaces hors route.
Des panneaux de carrosserie avec une livrée sous licence, des figurines de conducteur et de passager casqués, des lumières LED et bien plus encore se combinent pour un look réaliste à l’échelle correspondant à ses capacités sur les sentiers. 
Caractéristiques de l’Axial UTB18 Capra 4WD Unlimited Trail
Caractéristiques générales
- Transmission 4×4 par cardans
- Ponts portique (améliore grandement la garde au sol)
- Ponts montés sur roulements
- Servo à l’échelle 1/10 monté sur l’essieu
- Barre lumineuse et les lumières de roche
- Cardans de roues en acier renforcé avec un angle jusqu’a 45°
- Jantes Raceline Monster
- Pneus Nitto Trail Grappler
- Intérieur réaliste avec cockpit, pilotes, volant
- Calandre réaliste avec phare et Led incluse
Electronique :
- Radio volant Spektrum SLT2
- 2 en 1 Spektrum 25A 2.4Ghz
- Moteur charbon Dynamite 37T
- Servo Spektrum S651 7Kg
- Chargeur USB Dynamite
- Batterie LiPo Dynamite 7,4 V 650 mAh 2S 20C
